Noen historier fortjener å bli fortalt mer enn én gang. Dette er en arkivsak om FTA – en bærebjelke i basens logistikk siden 1985.

Florølandets Transportarbeiderlag, Losse – og laste forening


.. eller FTA som de kalles, har eksistert på Fjord Base siden starten i 1985. To år senere begynte Otto Bergstrøm, som i dag er leder i foreningen. De fleste i basemiljøet kjenner Otto, som sammen med et fantastisk arbeidslag driver organisasjonen.

I FTA er arbeidsdagene variert og spennende. De består av all slags manuelle operasjoner i den spisse enden, blant annet lasting, lossing, terminaltjenester og lager. De er spredt ut over hele den totale logistikkjeden på Fjord Base. Transportarbeiderlaget samarbeider tett med driftsselskapet Saga Fjordbase, som operatør har ansvar for lasting og lossing av alle fartøy som ankommer basen.


Det er ikke få personer som har startet sin karriere i FTA. Det er nemlig det perfekte springbrettet for å bli kjent med basemiljøet og få en fot innenfor et godt arbeidsmiljø. Det kommer av at arbeidet består av mye timearbeid og deltidsarbeid. En perfekt jobb om du fortsatt går på skole, jobber turnus eller bare trenger noe helt nytt. Det er mange som trives godt med den fleksible arbeidshverdagen som FTA gir, og de har mange lojale ansatte som har hele sin arbeidskarriere i Florølandets Transportarbeiderlag.


Arbeidsplassen hvor alle får en sjanse


På pauserommet sitter gjengen som akkurat har losset supplyskipet Normand Falnes. Stemningen i laget er kjempebra, og arbeidsmiljøet til det eksentriske mangfoldet er svært godt. Jobben er til tider knallhard og fysisk utfordrende, og utføres i all slags vestlandsvær. Da er det ålreit med god humor som kan lette på stemningen.

I tillegg er FTA en unik rekrutteringskanal med et av Florøs mest inkluderende miljø. I FTA kreves ingen spesifikke forkunnskaper for å bli ansatt. Men alle ansatte får viktig, intern opplæring som de må gjennomgå og bestå. I FTA er HMS og en trygg arbeidshverdag første prioritet, samt at alle ansatte følger de retningslinjer og regler som gjelder.

Fra arkivet: Florølandets Transportarbeiderlag, Losse – og laste forening

Noen tiltak står seg over tid – spesielt når de sparer både miljø og arbeidstid. Denne gladsaken fra 2020 er et godt eksempel på hvordan gode idéer fra ansatte kan gi langvarig effekt. Derfor henter vi den frem igjen.


Hvem vet best hvor skoen trykker? Jo, som oftest den som har den på I 2020 var André Book Bjerck logistikkforvalter i Saga Fjordbase, og jobbet på bygg 76. Han fikk gjennom en løsning som sparte miljøet samtidig som den gjorde dagen hans og kollegaenes enklere.

På Fjord Base ble det i 2020 sendt et stort antall kakseskippere* inn og ut fra rigg. Det hadde vært utfordringer knyttet til logistikken på utgående kakseskippere som tidligere ble levert på kai G. André, som var ansvarlig for disse, syntes denne løsningen var noe ineffektiv og dyr. Han satte derfor i gang en prosess hvor vi skiftet leverandør av kakseskippere, og i tillegg endret vi lagrings– og arbeidsområde. Dette førte allerede til flere gode resultater! Vi så en mer effektiv håndtering av skipperne hvor vi hadde bedre kontroll. Løsningen førte til mindre tidsbruk og mindre kjøring. Vi opererte dermed mer miljøvennlig enn før, og det var dette vi kalte arbeid med 

Hva betydde det helt konkret for miljøet?


Forbedringsteamet regnet litt på den nye løsningen til André, og kunne fortelle at den årlige effekten på tiltaket lå på rundt:

2 216 kg CO₂-ekvivalenter redusert utslipp

Små endringer gjør store utslag, og dette er et godt eksempel på hvordan vi kontinuerlig arbeider med å opprettholde vår posisjon som Norges grønneste base!

– Vi er stolte over våre ansatte, som ser nye løsninger og lykkes med forbedringer når de opplever utfordringer. Slik lykkes vi med forbedringer. Vi arbeider kontinuerlig for å bli bedre, og sammen med forbedringsteamet jobber vi hele tiden for en enklere, mer effektiv og lean’ere hverdag i Fjord Base Gruppen!


Borekaks er knust steinmasse som ble avvirket under en boreprosess etter petroleum. Kakseskipperen var dermed en slags container som inneholdt borekakset. Vi sendte omtrentlig 300 slike fra Fjord Base i måneden i 2020.

Fra arkivet: Løsningen til André sparer 341 km kjøring

From the archive: André’s solution cuts 341 km of driving

Denne saken ble opprinnelig skrevet i anledning Saga Fjordbases 20-årsjubileum våren 2020. Vi deler den på nytt som et tilbakeblikk på reisen, menneskene og milepælene som har formet selskapet.

I årsskiftet 2000 ble det daværende norske oljeselskapet Saga Petroleum AS solgt til Hydro. De ansatte i Florø startet samtidig opp et eget selskap sammen med eierne Oddgeir Igland og Per Nødseth. Selskapet fikk navnet Saga Fjordbase og det ble registrert i januar 2000. Vi har vært gjennom både oppturer og nedturer. Her får du hele historien!



Fra starten ble selskapet ledet av Agnar Strømsnes og aktiviteten var i hovedsak knyttet mot Hydro. Høsten 2002 ble aktivitet for Hydro gradvis redusert og flyttet over til Hydro Bergen. På et tidspunkt kjøpte Equinor (tidl. Statoil) opp Hydro. Dette gjorde at oppdragsmengden ble redusert og Saga Fjordbase fikk sin første omstilling. Det medførte både oppsigelser og endring av arbeidsoppgaver for mange ansatte.

Etter omstillingen kom en periode hvor det ble mange og lange diskusjoner med hovedkunden Equinor for å bli enige om de store linjene. Kontinuerlig forbedringer var fokus og flere tiltakene ble satt inn for at selskapet som leverandør skulle levere til best pris, men samtidig sikkert og effektivt.



På dette tidspunktet stor Equinor for 90% av omsetningen til Saga Fjordbase. Når de store linjene var på plass så vi sammen etter de gode løsningene for vår største kunde. I denne perioden skulle vi se på hva Saga Fjordbase kunne gjør annerledes, og hva som skulle til for å vokse videre med nye satsningsområder. Vi så på alt fra utleie av personell, produksjon og salg av bukkesett, salg av rørtjenester og annen oljerelatert aktivitet.


Fra 2007 til 2011 skjedde det mye spennende. Aktiviteten økte sakte men sikkert og det ble produsert interne kvalitetssystemer. KPI målinger ble tatt i bruk og E-læringsprogram ble opprettet. I tillegg var det manuell logging av inngående telefonsamtaler, høyere fokus på arbeidsmiljø, og redningsstaben ble opprettet.



Årene 2012 til 2014 var gode driftsår og selskapet nådde nye rekorder i omsetning og antall tonn løftet over kai. Men i 2015 ble selskapet truffet av en nedgang i oljeprisen. Samtidig ble det gjort en endring i seilingsmønsteret til Equinor som førte til at Saga Fjordbase forsynte færre installasjoner enn før. Dette resulterte i nok en tøff periode for mange, hvor flere kollegaer måtte gå og noen fikk reduserte stillinger. Uavhengig av dette ga Agnar stafettpinnen videre til Leif Stavøstrand som tok over som administrerende direktør.

I 2016 begynte livet å se lysere ut, og selskapet var over verste kneiken. Saga Fjordbase tok tilbake flere som var oppsagt grunnet økt oppdragsmengde, og året etter var driften stabilisert. Siden den gang har aktivitetsnivået økt jevnt. I 2018 leverte Leif sin oppsigelse og Erlend Toftesund tok over roret.

Her er det alltid god stemning og høyt under taket! Vi står sammen om å levere

De siste årene har selskapet rekruttert inn flere dyktige medarbeidere som skal ta Saga Fjordbase inn i fremtiden sammen med de som har lang erfaring. Det er klart for en ny generasjon, ny kunnskap og flere spennende prosjekt i Saga Fjordbase.

I januar 2020 var aktiviteten den høyeste på flere år, både i tonnmengder, solgte arbeidstimer og omsetning. Det ser ut som dette er trenden fremover og selskapet stålsetter seg for å nå flere nye rekorder i løpet av 2020.

Merete Haarklau og Leni Olsbø har jobbet i Saga Fjordbase siden starten. De forteller at det er et veldig givende selskap å jobbe i. Saga Fjordbase har blitt en stor familie hvor man blir tatt vare på, selv om situasjonen er vanskelig. De mener vi har kommet sterkere ut av alle opp - og nedturer.

Kenneth Strømsøy har også vært med siden starten. Han mimrer om en arbeidshverdag som alltid er variert og spennende. Selv har han vært utleid på forskjellige plasser, og nye muligheter har vært rundt hvert hjørne.


From
the
archive:
Saga
Fjordbase
20
years

More articles

Fra arkivet: Florølandets Transportarbeiderlag, Losse – og laste forening

From the archive: André’s solution cuts 341 km of driving

From the archive: Saga Fjordbase 20 years

More articles

Fra arkivet: Florølandets Transportarbeiderlag, Losse – og laste forening

From the archive: André’s solution cuts 341 km of driving

From
the
archive:
Saga
Fjordbase
20
years